Puebla et son agglomération, du fait de leur croissance démographique et économique, requièrent une modernisation de leur système de transport pour éviter une explosion du volume de leur émissions de gaz à effet de serre. L’axe ferroviaire Puebla-Cholula représente en cela une formidable opportunité, grâce à un tracé traversant les zones les plus dynamiques du territoire et des infrastructures déjà présentes. Le service actuel, circulant à fréquence et vitesse commerciales très réduites, a besoin d’une mise à niveau afin de répondre aux besoins de la population et atteindre une efficience financière. En parallèle d’un réseau de 3 lignes BRT déjà performant, l’axe de 16,4km pourrait devenir un des transports en commun structurant de la Zone Conurbaine et accompagner de façon vertueuse les processus d’urbanisation en cours.

DVDH a étudié, au cours de cette étude d’opportunité, un large panel de mesures potentielles, à court, moyen et long terme, pour développer un service de transport ferroviaire léger moderne, efficace et s’inscrivant dans la limitation des émissions de gaz à effet de serre. L’équipe a ainsi identifié des mesures concrètes d’aménagement des espaces traversés, une réorganisation potentielle de l’exploitation du service.